Состояние развития и будущие тенденции индустрии литиевых аккумуляторов
November 13, 2022
Во-первых, статус разработки литиевых батарей в моей стране.
После десятилетий развития и инноваций индустрия литиевых аккумуляторов в моей стране совершила большой прорыв как в количестве, так и в качестве, и благодаря политике и субсидиям в отрасли литиевых аккумуляторов появилось много конкурентоспособных на мировом рынке компаний.В 2021 году поставки литиевых батарей в моей стране достигнут 229 ГВт, а ожидается, что поставки достигнут 610 ГВт в 2025 году, при этом совокупный годовой темп роста составит более 25%.
Благодаря анализу рынка за последние годы основные особенности заключаются в следующем:
(1) Масштабы рынка продолжали расти.С 2015 по 2020 год масштаб китайского рынка литий-ионных аккумуляторов продолжал расти с 98,5 млрд юаней до 198 млрд юаней и до 312,6 млрд юаней в 2021 году. Однако из-за таких факторов, как цена, темпы роста замедлились, при этом темпы роста в годовом исчислении снизятся с 37,76% до 13,14% в 2020 году. В пересчете на мощность производство литий-ионных аккумуляторов в моей стране в 2020 году составит 148 ГВтч, что на 19,2% больше, чем в прошлом году, но к 2021 году объем производства достигнет 324 ГВтч, увеличившись в годовом исчислении на 118,9%, и объем производства быстро растет.Судя по этому показателю, объем производства в последние годы продолжал расти.С 2016 по 2021 год производство литий-ионных аккумуляторов в моей стране увеличилось с 8,47 млрд до 23,26 млрд, но темпы роста в годовом исчислении снизились с 51,3% до 23,4%.
(2) Силовые батареи составляют большую долю и растут быстрее.Быстрый рост транспортных средств на новой энергии привел к постоянному росту мощных аккумуляторов.В 2021 году объем производства литиевых батарей потребления, мощности и накопления энергии составит 72 ГВтч, 220 ГВтч и 32 ГВтч соответственно, что на 18%, 165% и 146% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что составляет 22,22%, 67,9% и 9,88% соответственно. .самый быстрорастущий.Среди силовых батарей большую долю составляют литий-железо-фосфатные батареи.В 2021 году общий объем производства литий-железо-фосфатных батарей составит 125,4 ГВтч, что составляет 57,1% от общего объема производства, с совокупным увеличением на 262,9% в годовом исчислении.
(3) Квадратная батарея постепенно занимает доминирующее положение.Призматическая батарея является наиболее экономичной и в настоящее время занимает основное место на китайском рынке.В 2021 году доля рынка призматических литиевых батарей составит около 80,8%.Аккумуляторные элементы с мягким корпусом имеют самую высокую плотность энергии, но поскольку алюминиево-пластиковая пленка легко повреждается, аккумуляторный блок необходимо оснастить дополнительными защитными слоями, что приводит к снижению общей плотности энергии.Около 9,5%.Круглая батарея имеет самую низкую стоимость, но плотность энергии низкая.Меньшее количество компаний выбирает этот тип батареи, поэтому доля рынка составляет около 9,7%.
(4) Стоимость исходного сырья сильно колеблется.Под влиянием множества факторов, таких как промышленный цикл, эпидемия и международная напряженность, стоимость исходного сырья для аккумуляторных батарей продолжит расти в 2022 году. юаней / тонна в 2013 году до 474 900 юаней / тонна в июне 2022 года, особенно в 2022 году, рост цен высок, а рост цен в июне 2022 года достигает 425,3%.Однако с начала июля цены на такие материалы, как положительные и отрицательные электроды, несколько снизились.
2. Состояние рынка материалов для литиевых батарей
Литий-ионные батареи обычно используют оксиды металлов из литиевого сплава в качестве материалов положительного электрода, графит в качестве материалов отрицательного электрода и используют неводные электролиты.В частности, его можно разделить на материал положительного электрода, материал отрицательного электрода, электролит, диафрагму, алюминиево-пластиковую пленку и т. д.
(1) Материал положительного электрода
Материал положительного электрода литиевой батареи является решающим фактором ее электрохимических характеристик, которые играют ведущую роль в плотности энергии и показателях безопасности батареи, а стоимость материала положительного электрода также относительно высока, составляя 30-40%. % от стоимости материала литиевой батареи.Материалы являются наиболее важными материалами для литиевых батарей.Литиевые батареи делятся в соответствии с системой материалов катода, которые в основном делятся на технические маршруты, такие как оксид лития-кобальта, манганат лития, фосфат лития-железа и тройные материалы.Оксид лития-кобальта имеет высокую стоимость и короткий срок службы и в основном используется в продуктах 3C;манганат лития имеет низкую плотность энергии, короткий срок службы, но низкую стоимость и в основном используется в специальных транспортных средствах;фосфат лития-железа имеет длительный срок службы, хорошую безопасность и низкую стоимость, в основном используется в коммерческих транспортных средствах;Тройные материалы, особенно NCM, обладают высокой плотностью энергии, хорошими циклическими характеристиками и долгим сроком службы и в основном используются в легковых автомобилях.В настоящее время тройные литиевые батареи и литий-железо-фосфатные батареи являются основными направлениями в отрасли.Благодаря росту рынка электромобилей и накопителей энергии фосфат лития-железа станет самым быстрорастущим катодным материалом в ближайшие пять лет.
С точки зрения конкурентной среды, рыночная концентрация оксида лития-кобальта в последние годы постоянно улучшалась, и постепенно появилась тенденция концентрации головок.В 2021 году Xiamen Tungsten New Energy, Shanshan Energy, Mengguli New Materials, Bamo Technology и GEM (002340) займут пять крупнейших долей рынка оксида лития-кобальта с долями рынка 42%, 14%, 10% и 9%. соответственно., 6%, а совокупная доля достигает 82%.Высокая концентрация оксида лития-кобальта тесно связана со значительным расслоением продуктов высокого и низкого уровня, увеличением барьеров для продуктов высокого класса и зрелостью рынка в целом.В будущем высоковольтный оксид лития-кобальта и другие продукты могут способствовать дальнейшему увеличению барьеров продукта.Концентрация рынка тройных материалов относительно низка.Rongbai Technology занимает первое место с долей рынка 11%, за ней следуют Bamo Technology, Dangsheng Technology (300073) и Long-term Lithium с долей рынка 10%.разрыв между производителями относительно невелик, а структура отрасли относительно разбросана.Концентрация катодных материалов из литий-железо-фосфата относительно высока, и преобладают Hunan Yuneng и Defang Nano (300769).Среди них Hunan Yuneng имеет долю рынка 22% и занимает лидирующие позиции.За ним следует немецкий Nano, на долю которого приходится 20%.
Данные показывают, что объем рынка катодных материалов для литиевых аккумуляторов в моей стране увеличился с 21,38 млрд юаней в 2016 году до 75,19 млрд юаней в 2020 году, при этом среднегодовые темпы роста совокупного объема составляют 36,9%.В 2021 году объем рынка достигнет 87,71 млрд юаней.Прогнозируется, что объем рынка катодных материалов в моей стране достигнет 100,23 млрд юаней в 2022 году.
(2) Материал отрицательного электрода
Анодные материалы являются важной частью литий-ионных аккумуляторов.В основном это влияет на емкость, первую эффективность и цикличность литиевых батарей.Материал отрицательного электрода изготовлен из активного материала отрицательного электрода, связующего вещества и добавок, смешанных в пасту и равномерно распределенных по обеим сторонам медной фольги, и сформирован путем сушки и прокатки.Анодные материалы составляют от 5% до 15% стоимости силовых батарей.
В настоящее время анодные материалы литиевых батарей в основном представляют собой искусственный графит и природный графит, и тенденция развития заключается в легировании кремнием графитового анода для формирования анода на основе кремния с более высокой плотностью энергии.На данном этапе искусственный графит является основным способом изготовления отрицательных электродов.Материалы на основе кремния имеют большой потенциал применения, и будущее рыночное пространство широко.
В 2021 году поставки анодов для литиевых батарей в Китае составят 720 000 тонн, что на 97% больше, чем в прошлом году.Поскольку консистенция и цикличность искусственного графита лучше, чем у природного графита, и он больше подходит для нужд аккумуляторных батарей, доля производства и отгрузок искусственного графита продолжает увеличиваться до 84%, в то время как доля рынка природного графита упала до 14%.Концентрация рынка анодных материалов в моей стране относительно высока, а структура отраслевой конкуренции относительно хороша, при этом доля CR3 достигает 56%.Среди них Betterray, Putailai (603659) (Jiangxi Zichen) и Shanshan (600884) всегда были на первых позициях, на их долю приходилось 26%, 15% и 15% соответственно.В последние годы у Dongguan Kaijin есть доля рынка.увеличилась и составила 13%.
Данные показывают, что объем рынка анодных материалов для литиевых батарей в моей стране увеличился с 6,46 млрд юаней в 2016 году до 14,02 млрд юаней в 2020 году, при этом среднегодовой совокупный темп роста составит 21,4%, а объем рынка в 2021 году достигнет 15,91 млрд юаней. .По данным Китайского института бизнес-исследований, объем рынка анодных материалов в моей стране достигнет 17,8 млрд юаней в 2022 году.
(3) Электролит
Электролит является носителем ионного транспорта в батарее, в частности, он играет роль проводника ионов между положительным и отрицательным электродами литиевой батареи и является гарантией того, что литий-ионная батарея получит преимущества высокого напряжения и высокого напряжения. удельная энергия.Электролит для литиевых батарей, как правило, готовят из органического растворителя высокой чистоты, литиевой соли электролита, необходимых добавок и другого сырья при определенных условиях и в определенной пропорции.Среди них, в соответствии с их различной структурой, органические растворители можно разделить на основные компоненты: гексафторфосфат лития, этиленкарбонат, пентафторид фосфора и так далее.
В настоящее время концентрация электролитной промышленности литиевых батарей в моей стране относительно высока, а концентрация в тройке лидеров отрасли превышает 60%.В то же время в последние годы ведущие предприятия моей страны по производству электролитов для литий-ионных аккумуляторов продолжали инвестировать в строительство заводов и расширение производства.Структура отраслевой конкуренции стабильна, а концентрация продолжает улучшаться.Соответствующие данные показывают, что тремя ведущими отечественными электролитами для литий-ионных аккумуляторов являются Tianci Materials (002709), Xinzhoubang (300037) и Cathay Huarong.В 2021 году доля рынка трех вышеуказанных компаний составит 67,1%.Среди них Tinci Materials имеет наибольшую долю рынка и является абсолютным лидером отрасли с долей 33,1%.
Данные показывают, что в 2021 году электролит для литиевых батарей в моей стране увеличится со 110 000 тонн в 2017 году до 507 000 тонн.По оценкам, в 2022 году поставки электролита для литиевых батарей в моей стране достигнут 626 000 тонн.
(4) Диафрагма
Сепаратор литиевой батареи является одним из сырьевых материалов литиевой батареи.Он расположен между положительным и отрицательным электродами внутри батареи, что обеспечивает прохождение ионов лития и препятствует прохождению электронов.Производительность сепаратора определяет структуру интерфейса и внутреннее сопротивление батареи, что напрямую влияет на емкость, цикл и безопасность работы батареи.Сепаратор с отличными характеристиками играет важную роль в повышении общей производительности батареи.
Процесс производства литиевой пленки делится на сухой и мокрый способы.С точки зрения структуры диафрагмы, на рынке диафрагм в моей стране по-прежнему преобладают мокрые диафрагмы.Сепаратор мокрого процесса имеет более высокую производительность и меньшую толщину, что может улучшить плотность энергии литиевых батарей.Основные преимущества диафрагм сухого процесса заключаются в более низкой стоимости, небольших инвестициях в производственные линии и низком удельном энергопотреблении.Они больше подходят для сценариев приложений, которые очень чувствительны к затратам и требуют низкой плотности энергии, таких как рынок хранения энергии.
Что касается диафрагм для мокрого процесса, то была представлена отраслевая модель «один супер, много сильных».С масштабным выпуском производственных мощностей в 2021 году компания Enjie Co., Ltd. (002812) произведет более 3 миллиардов квадратных метров мембран, что еще больше укрепит ее лидирующие позиции на рынке мембран для мокрого процесса., доля рынка мокрой диафрагмы превышает 50%.Xingyuan Materials (300568) и Sinoma Technology (002080) заняли второе место.
Что касается мембран сухой обработки, то представлена общая структура рынка, состоящая из «трех столпов».В случае высвобождения производственных мощностей и большого спроса со стороны основных клиентов, расположенных ниже по течению, Zhongxing New Materials одним махом стала ведущим предприятием по производству мембран сухим способом.Xingyuan Materials заняла второе место с долей рынка 21%.Другие игроки включают Huiqiang New Materials и Sinoma Technology.
Процесс производства сепаратора сложен, капиталовложения велики, требует длительных исследований и разработок и накопления производственного опыта.В последние годы, благодаря росту спроса на литиевые батареи, сепараторы для литиевых батарей также добились быстрого роста поставок.Данные показывают, что в 2021 году поставки диафрагм для литиевых батарей в Китае составят 7,8 миллиарда квадратных метров, что в годовом исчислении увеличится более чем на 100%.По оценкам, в 2022 году поставки сепараторов литиевых батарей в моей стране превысят 15 миллиардов квадратных метров, а объем рынка достигнет 3,67 миллиарда юаней.
(5) Медная фольга
Медная фольга литиевой батареи используется в качестве коллектора отрицательного тока литий-ионной батареи и действует как носитель активного материала отрицательного электрода;Стоимость литиевой батареи не высока, около 5-10%, но она оказывает существенное влияние на общую производительность батареи.Поэтому литий-медная фольга является важной частью литиевых батарей, которую нельзя игнорировать.В зависимости от толщины медную фольгу литиевой батареи можно разделить на тонкую медную фольгу (12-18 микрон), ультратонкую медную фольгу (6-12 микрон) и ультратонкую медную фольгу (6 микрон и ниже).Поскольку новые энергетические автомобили предъявляют более высокие требования к плотности энергии, в силовых батареях, как правило, используется ультратонкая и ультратонкая медная фольга меньшей толщины.
Благодаря быстрому развитию производства новых энергетических транспортных средств и литиевых аккумуляторов в Китае, разработка медной фольги для литиевых батарей в Китае занимает лидирующие позиции в мире, а ее продукция охватывает тонкую медную фольгу, ультратонкую медную фольгу и ультратонкую медную фольгу.В настоящее время рынок 6-нанометровой медной фольги для литиевых батарей в моей стране относительно широк, но традиционный рынок медной фольги 7-8 нанометров отличается высокой конкуренцией.
В 2020 году пятью крупнейшими поставками медной фольги для литиевых батарей в моей стране являются Longdian Huaxin, Nord Co., Ltd. (600110), Jiayuan Technology, Tongguan Copper Foil (301217) и Jiujiang Defu, Longdian Huaxin с долей рынка 18,4%. первый.
В настоящее время Китай стал крупнейшим в мире производителем медной фольги для литиевых батарей.С 2015 по 2021 год средние темпы роста производства медной фольги для литиевых батарей в Китае достигают 80%.В 2020 году ежегодные поставки медной фольги для литиевых батарей в Китае составили 125 000 тонн, увеличившись на 13,9% в годовом исчислении, включая 105 000 тонн, отгруженных отечественными компаниями, и 20 000 тонн, отгруженных иностранными компаниями.Ожидается, что в ближайшие несколько лет, после того как отрасль транспортных средств на новых источниках энергии по-прежнему будет определяться национальной политикой и отраслевыми корректировками, рынок снова вступит в стадию быстрого развития, и силовые батареи будут стимулировать китайский рынок медной фольги литиевых батарей для поддержания тенденция быстрого роста.В 2021 году будет отгружено 154 000 тонн медной фольги для литиевых батарей, а в 2022 году ожидается увеличение до 180 000 тонн.
(6) Алюминиевая пластиковая пленка
Алюминиево-пластиковая пленка является основным материалом мягкой аккумуляторной батареи, которая играет ключевую роль в ее легком весе.По сравнению с упаковочными материалами, такими как стальная оболочка, алюминиевая оболочка или пластиковая оболочка, алюминиево-пластиковая пленка имеет преимущества легкого веса, тонкой толщины и гибкой формы и постепенно становится основным направлением рынка.В целом объем рынка алюминиево-пластиковой пленки в моей стране растет.С 3 млрд юаней в 2016 году до 4,1 млрд юаней в 2020 году совокупный годовой темп роста достигнет 8,1%, а в 2021 году он достигнет 4,8 млрд юаней. Производство алюминиево-пластиковой пленки достигнет 5,7 млрд юаней в 2022 году.
(7) Оборудование
В процессе производства батареи положительные и отрицательные материалы разделяются и равномерно перемешиваются в суспензию, перемешанный положительный материал намазывается на алюминиевую фольгу, а материал отрицательного электрода намазывается на медную фольгу.Положительный и отрицательный материалы разделены сепаратором, а полюсный наконечник с покрытием дополнительно уплотнен для увеличения плотности энергии.Затем в соответствии с различными типами выполняются нарезка, запекание, намотка, шелушение, впрыск электролита и т. Д. И, наконец, проводится испытание упаковки.
Необходимое оборудование для литиевых батарей включает в себя вакуумный смеситель, машину для нанесения покрытий, роликовый пресс, намоточный станок, машину для впрыска жидкости, испытательную машину и т. д. Оборудование для литиевых батарей в основном делится на переднюю, среднюю и заднюю части.Фронтальное оборудование имеет наибольшую стоимость и в основном контролируется японскими и корейскими компаниями.Передовые технологии моей страны в области производства и производства оборудования для литиевых батарей достигли передового международного уровня, и преимущество в цене очевидно.С точки зрения масштаба выручки Pioneer Intelligence (300450) является абсолютным лидером в области оборудования, с доходом от соответствующего бизнеса в 6,956 млрд в 2021 году. Далее следует Yinghe Technology (300457) с сопутствующим доходом в 4,907 млрд, и другие компании включают Keheng (300340), Putailai, Hangke Technology, Huazi Technology (300490) и так далее.
Аккумуляторное оборудование XWELL:
Машина для тестирования аккумуляторов
3. Прогноз развития индустрии литиевых аккумуляторов в 2022 г.
В настоящее время влияние эпидемии на производство постепенно ослабевает.Судя по продажам и загрузке производственных мощностей, литиевых батарей по-прежнему не хватает, и компании расширили производственные мощности.Что касается сырья, отечественные автомобили на новых источниках энергии более чувствительны к стоимости, спрос на фосфат лития-железа выше, чем на тройные прекурсоры, а цена остается высокой.В настоящее время цена на аккумуляторные элементы выросла, а валовая прибыль производителей аккумуляторов увеличилась.Учитывая, что оценка сектора литиевых аккумуляторов в последние годы была самой низкой, а спрос на накопители энергии продолжал расти, некоторые регионы начали субсидировать потребление автомобилей, и цепочка производства литиевых аккумуляторов будет продолжать быстро развиваться в поздняя стадия.
(1) Взрыв приложений для хранения энергии сформировал тенденцию одновременного роста с электромобилями.В 2021 году глобальные поставки аккумуляторных батарей составят 203,5 ГВт, а поставки моей страны — 43,44 ГВт, что составляет 21,3%.С продвижением «двойного углерода» и быстрым развитием экологически чистой электроэнергии потребность в хранении энергии становится все более и более актуальной.Согласно прогнозу третьей стороны, мировые поставки литиевых батарей достигнут 1218 ГВт в 2025 году, а доля хранения энергии достигнет 36%.
(2) Доля квадратных батарей продолжала расти.Доля квадратных батарей силового типа еще больше увеличилась, в батареях для хранения энергии преобладают литиевые батареи квадратного сечения, а процесс производства цилиндрических батарей типа 4680 ускоряется.
(3) Концентрация рынка аккумуляторов для электромобилей продолжает расти.CATL (300750) и BYD (002594), как первый эшелон, имеют долю рынка более 70%, Guoxuan Hi-Tech (002074) и AVIC Lithium Battery имеют долю рынка почти 5%, а третий эшелон доля рынка менее 3%, плохое (5) количество приложений для хранения энергии продолжает расти, а спрос на электромобили остается высоким.Тенденция роста все же есть.
(4) Цена на силовые батареи продолжала расти.Под влиянием таких факторов, как рост цен на сырье, снижение мощности из-за отключения электроэнергии, двойной контроль энергопотребления и увеличение затрат на рабочую силу, цены на силовые аккумуляторные элементы временно трудно упасть.
(5) По-прежнему существует разрыв между спросом и предложением на исходное сырье.Фосфат лития-железа, на долю которого приходится наибольшая доля, связан с недостаточными производственными мощностями, ограниченными новыми производственными мощностями и жестким спросом;разрыв электролита еще больше увеличивается, и ожидаемый диапазон цен составляет 100 000-150 000 юаней / тонна, самый большой рост.
(6) Ключевые технологии, такие как натрий-ионные батареи и твердотельные батареи, все еще совершают прорывы.Из-за сырьевых ресурсов и стоимости такие батареи получили высокий уровень внимания, но их трудно добиться массового производства за короткий период времени и они не могут конкурировать с литиевыми батареями.
В-четвертых, будущая тенденция литиевой аккумуляторной промышленности
(1) Новые технологии аккумуляторной промышленности постепенно становятся зрелыми.Бесмодульная конструкция литиевых батарей, батарей-лезвий, батарей-зажимов и других нововведений в структуре системы получила широкое применение, и был сделан прорыв в передовых технологиях, таких как батареи с высоким содержанием никеля, без кобальта и твердотельные/ полутвердые аккумуляторы.В то же время с развитием технологий уровень энергии аккумуляторов продолжает расти.Плотность энергии тройной призматической батареи близка к 300 Втч/кг, а батарея с мягким пакетом достигла 330 Втч/кг;плотность энергии полутвердых батарей также превысила 360 Втч/кг, и ожидается, что к 2025 году она достигнет 400 Втч/кг;в будущем ожидается, что плотность энергии литий-серной батареи достигнет 600 Втч/кг.
В частности, литий-ионные аккумуляторы с жидким электролитом подвержены риску теплового разгона, и ожидается, что оксидные электролиты станут важным выбором для высокопроизводительных аккумуляторов.Батареи будущего будут развиваться в сторону более высокой удельной энергии, а вся ячейка будет развиваться от жидкостных к более безопасным гибридным твердо-жидкостным и полностью твердотельным батареям.При этом высоконикелевые и литийсодержащие катоды на основе марганца с более высокой удельной энергией станут основным направлением развития для удовлетворения требований легковых автомобилей с запасом хода 1000 км и требований электрических самолетов;Кроме того, на основе модифицированного манганата лития, фосфата лития-железа материал положительного электрода из никель-марганцевой шпинели сочетается с материалом отрицательного электрода большой емкости, чтобы сформировать решение для срока службы батареи 600 километров чистых электромобилей.
(2) Ускорить продвижение утилизации аккумуляторов для достижения цели «двойного углерода».Аккумуляторы имеют высокую стоимость переработки, а вышедшие из употребления аккумуляторы все еще можно перерабатывать, модернизировать и использовать.Даже когда батарея утилизируется, содержащиеся в ней литий-кобальт-никелевые ресурсы могут быть переработаны.Переработка металлов в катодных материалах и переработка алюминия и меди в батареях не только имеет решающее значение для безопасности цепочки поставок, но и имеет большое значение для достижения целей по сокращению выбросов углерода.В настоящее время существует три основных метода переработки аккумуляторов: физическая переработка, огневая переработка и мокрая переработка.(1) Физическая переработка может сократить выбросы углерода во всей цепочке производства аккумуляторов за счет переработки;(2) Методы пожарной рециркуляции сокращают выбросы углерода и потребляют относительно большое количество энергии;(3) Мокрая переработка снизит потребление энергии, но существуют такие проблемы, как сброс жидких растворителей-загрязнителей.По оценкам соответствующих учреждений, к 2030 г. переработка материалов для аккумуляторов сформирует масштаб;около 2050 г. предложение первичных полезных ископаемых и вторичных ресурсов достигнет значительного уровня.В более долгосрочной перспективе переработанные ресурсы постепенно полностью заменят спрос на исходные ресурсы.
(3) Легкий вес, высокая плотность энергии, высокая безопасность и быстрая зарядка являются важными направлениями развития отрасли в будущем.В последние годы потребительские электронные продукты развивались в направлении моды и утончения, дизайна эргономичной формы и мобильных взаимосвязей.В контексте расширения радиочастотных диапазонов, улучшения плотности пикселей и повышения производительности процессора бытовой электроники, потребительской электроники проблемы энергопотребления и тепловыделения электронных продуктов также становятся все более заметными, и спрос на литий-ионные батареи с легким весом, небольшим размером, большой емкостью, высокой плотностью энергии, настраиваемым размером, хорошими показателями безопасности и быстрой зарядкой.В то же время перед лицом стремительного развития рынка электромобилей и накопителей энергии внимание потребителей привлекли характеристики силовых аккумуляторов с точки зрения высокой безопасности, высокой удельной энергии, длительного срока службы и быстрой зарядки.
(4) Технический прогресс способствует дальнейшему развитию промышленности.Электрические велосипеды и низкоскоростные электромобили будут все чаще использовать литий-ионные батареи для замены традиционных свинцово-кислотных батарей;в области потребительских аккумуляторов зрелость и широкомасштабное коммерческое применение технологии 5G создадут спрос на замену интеллектуальных мобильных устройств.Кроме того, появление новых электронных продуктов, таких как носимые устройства, дроны и беспроводные Bluetooth-динамики, также откроет новые рынки для потребительских аккумуляторов;в области применения аккумуляторных батарей, хранения энергии в сети, резервного питания базовых станций, домашних оптических систем хранения. Существует много возможностей для роста в зарядных станциях для хранения электромобилей.Можно предвидеть, что пространство для развития индустрии литий-ионных аккумуляторов достаточно широкое.