logo
Хорошая цена  онлайн

Подробная информация о продукции

Домой > продукты >
Сырье батареи
>
Модуль аккумулятора электромобиля Тяжелая работа LH201 Стальная лента 19 мм Ширина 1 мм Толщина Конфигурация по заказу Максимальная сила сцепления

Модуль аккумулятора электромобиля Тяжелая работа LH201 Стальная лента 19 мм Ширина 1 мм Толщина Конфигурация по заказу Максимальная сила сцепления

Наименование марки: XWELL
Номер модели: Ремень из нержавеющей стали
минимальный заказ: 10 шт.
Детали упаковки: Картонная коробка
Условия оплаты: T/T, L/C, Western Union, D/A, D/P
Детальная информация
Место происхождения:
Гуандун, Китай
Марка материала:
LH201
Толщина:
0,8 мм/1,0 мм/1,5 мм
Ширина (Основная):
30 мм — максимальная ширина, пользовательская конфигурация
Ширина (также доступно):
19 мм, 22 мм — по индивидуальному заказу
Доступность:
Индивидуальный заказ — индивидуальное время выполнения
Эталон прочности на растяжение основного материала:
31,5-32,0 кН (22 мм×1,0 мм)
Эталон прочности сварных соединений на растяжение:
24,8-25,4 кН (19мм×1,0мм)
Преимущество поперечного сечения:
1,5 × толщина × более широкий формат = максимальная сила зажима
Поверхностная обработка:
Холоднокатаный гладкий
Краевое состояние:
Прецизионная фаска, без заусенцев
Сопротивление изоляции:
≥1000 МОм при 1000 В постоянного тока (с изоляционным слоем)
Рабочая температура:
-40 ° C до +120 ° C.
Приложение:
Модуль аккумуляторной батареи большого формата для электромобилей, сверхмощное сжатие
Поставка способности:
200000~300000 штук в день
Выделить:

LH201 Прочный стальной ремень 30 мм

,

зажимная лента для модуля EV 1

,

5 мм

Описание продукта

Модуль аккумулятора электромобиля Тяжелая работа LH201 Стальная лента 19 мм Ширина 1 мм Толщина Конфигурация по заказу Максимальная сила сцепления

Обзор продукции

Тяжелая стальная лента LH201 предназначена для максимальной зажимательной силы в крупноформатных приложениях модулей аккумуляторов электромобилей.Толщина 5 мм .1× пропускная способность крепления стандартных ремней длиной 19×1,0 мм. Изготовлено из независимо проверенной высокопрочной стали LH201 (сертифицированной NBGD-20251204001),Он предназначен для конфигурации с одной лентой на сторону на больших модулях с более чем 20 призматическими ячейками на стек.Полная отслеживаемость партии, последовательные механические свойства катушки к катушке,и автомобильные системы качества готовых к производству делают это окончательным выбором для требовательных требований к сжатию конструкции EV.

Характеристики продукта

  • Конструкция максимальной силы сцепления:30 мм × 1,5 мм поперечное сечение обеспечивает приблизительно 2,1 раз крепление силы стандартного 19 мм × 1,0 мм, разработанный для больших EV модулей с 20+ призматических ячеек на стек.
  • Раствор для больших модулей с одной лентой:Максимальная ширина 30 мм позволяет создавать конфигурации с одним ремнем на сторону, уменьшая общее количество ремней, точки сварки и сложность сборки по сравнению с несколькими узкими ремнями.
  • Доказанная материальная платформа LH201:Построен на одном и том же сертифицированном материале LH201, масштабируемом до максимальных размеров для самых требовательных требований к структурному сжатию.
  • Автомобильное производство готово:Последовательные механические свойства катушки на катушку, возможность отслеживания полной партии и стабильные параметры сварки для автоматизированных линий производства электромобилей большого объема.
  • Некоторые варианты ширины:Также доступны в ширинах 19 и 22 мм для применений, где средняя сила зажима достаточна на заказ.
  • Тепловой цикл квалифицирован:Испытано для эксплуатационного диапазона от -40°C до +120°C, обеспечивающего надежное удержание зажима при экстремальных температурных циклах в условиях аккумуляторных батарей электромобилей.

Технические спецификации

Уровень материала LH201 Высокопрочная сталь, оптимизированная для сжатия структурных модулей аккумуляторов электромобилей
Основной размер 30 мм ширина × 1,5 мм толщина Максимальная сила сцепления Конфигурация по заказу
Доступные ширины 19мм, 22мм, 30мм
Толерантность толщины ± 0,025 мм
Ссылка на тягу 31.5-32.0 кН базовый материал при 22 мм×1.0 мм
Ссылка на сварку 24.8-25.4 кН сварное соединение на 19 мм×1.0 мм
Преимущество поперечного сечения 30 мм × 1,5 мм обеспечивает ~ 2,1 × площадь поперечного сечения стандартного 19 мм × 1,0 мм
Методы сварки Сопротивление сварка точечной, лазерная сварка параметры проверены
Поверхностная отделка Холодный прокат гладкий с опциональным антикоррозионным покрытием
Обработка краев Точная раздробленность + дебур
Температурный диапазон -40°C до +120°C Операционный тест на тепловой удар

Сфера применения

Большие модули аккумуляторов для электромобилей

Проектировано для 20+ призматических стеков в пассажирских электромобилях и аккумуляторах коммерческих транспортных средств.

¢ Сбережение энергии в масштабах сети

Максимальная конфигурация зажимательной силы для модулей крупноформатных систем хранения энергии (ESS), требующих надежной долгосрочной структурной целостности.

¢ Промышленные тяжеловесные упаковки

Аккумуляторные комплекты для погрузчиков, легковых автомобилей и промышленных транспортных средств, требующие максимальной вибрационной устойчивости и конструктивной долговечности в сложных условиях эксплуатации.

Почему выбирать нас?

Ведущая в отрасли сила сцепления

30мм х 1,5мм - это самое большое поперечное сечение в нашей линейке ремней из стали для батареи, специально построенных для применений, где максимальная структурная устойчивость не подлежит обсуждению.

Уменьшить сложность сборки

Одна 30-миллиметровая ремень заменяет несколько узких ремней, уменьшая точки сварки, время сборки и потенциальные точки отказа в производстве больших модулей.

Системы качества автомобилей

Полная отслеживаемость партии от завода до поставки - документация PPAP, сертификаты материалов и данные о возможностях процесса, доступные для автомобильных программ.

FEA и инженерная поддержка

Наша инженерная команда предоставляет поддержку анализа FEA и разработку параметров сварки на заказ для ваших конкретных требований к сцеплению модулей.